alf
Про убер в Лондоне могу сказать следующее
1. Это в два раза дешевле такси. Тут, в принципе, можно и закончить ‎- alf
2. Водители всё так же должны получить таксистскую лицензию. Я пока не понял, в чём профит — а ехал недалеко, так что толком не расспросил. Но все экзамены, CRB, вот это всё на месте. ‎- alf
3. Покрытие пока только по крупным городам, но заказ можно оставить откуда угодно — попробую на днях в Кембридже. ‎- alf
4. К слову о CRC, проверка и лицензирование занимает от 3 месяцев до полугода. Будете наниматься таксистом в UK — учитывайте полгода без дохода. ‎- alf
А в Лондоне обычные таксисты не бунтуют? ‎- USS Magey
Бунтовать вроде не бунтуют, но убер не любят. Говорят, что и меня не любят — так меня вообще мало кто. ‎- alf
5. Цена как раз ок для кейса "если в метро жопа" — раза в два-три дороже, но who cares раз в пару месяцев? ‎- alf
Ну тут еще более дешевые миникэбс (по которым убер, может, сильнее даже ударил) были уже вечность как альтернатива, мне кажется не о чем бунтовать. ‎- elenius
Альф, а "такси", в два раза которого дешевле, это black cab? В Лондоне много сервисов, которые дешевле, чем black cab, и мистер Аткин их мне перечислял. ‎- Lviv and let die
Хотя Убер бесспорно рулит. ‎- Lviv and let die
Сложно сказать, я сравниваю маршрут от Хитрово до Кембриджа. Прикормленные такси просят 110, убер говорит что фунтов 60. ‎- alf
Ну и кстати интеграция с ондроедом впечатляет: гуглокарты предлагают убер в качестве общественного транспорта. ‎- alf
Впрочем, если верить не таксисту а приложению, то дорога из хитрово домой стоит не меньше любого местного такси. ‎- alf
Заказанного за день, that is. Убер обещает такси через 10-15 минут, и это типа совсем другая история, но. ‎- alf
Кстати, попробовал убер из хитрова. Ровно столько же сколько такси заказанное заранее. ‎- alf
При этом водитель не видит, куда клиент собирается ехать, пока не примет заявку. Отказываться от заявки потом — минус в карму и потеря будущих заказов. Ну что, от меня он уехал в Станстед ловить удачу ‎- alf